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突破10余项关键技术成功研发

作者:admin 发布时间:2019-05-09 10:13

  据介绍,2008年以来,南航共承担中国商飞项目140多项,涉及飞机设计、空气动力学、结构强度、航电、制造、适航与管理等领域,其中不少技术创新成果应用到c919的研发之中。最近的一项成果是c919机舱采用的“超细航空级玻璃棉”材料。该成果由南航材料科学与技术学院陈照峰教授课题组历经4年攻关,突破10余项关键技术成功研发。

  “这种航空级玻璃棉将贴覆于机舱内,用于机舱内的隔音、隔热保温。隔音性能有助于飞机降低噪音,提高乘客的舒适度;优良的隔热保温性能使飞机降低能耗和油耗,提高经济性和市场竞争力。”陈照峰介绍,“超细航空级玻璃棉”的纤维直径只有24微米,不仅导热系数更低、保温效果更好,还能大大降低保温层所需的厚度。

  陈照峰介绍,团队最终突破了原料、熔融、喷丝、成毡、上胶等5个系统10余项关键技术,棉性能已全面达到波音、空客大型客机用棉指标,部分已超过其指标。“该成果的应用,将使c919机舱的隔热隔音性能比肩国际最高水准,性能比目前最先进的美国波音公司标准还要高出近10%。”

  2011年,该校完成某构型吊挂部段静力试验,成为c919立项后首次完成的静力试验项目。“2013年,我们又完成了另一种创新式吊挂的静力试验研究。经过近3年的技术攻关,顺利完成c919飞机两种构型吊挂静力试验,试验数据对吊挂结构选型和结构改进设计提供了技术支撑。”南航航空宇航学院薛彩军教授说。

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