欢迎来到秒速赛车官网!

焊口处和人为或机械损伤处

作者:admin 发布时间:2019-04-27 01:12

  慧聪表面处理网讯:汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。由于底盘的各部件(如车架、前桥、后桥、悬架等)外形表面复杂、单件重量较大,在装配、装卸或物流运输过程中难避免产生磕碰、石击、砂磨等擦伤现象,加之行驶过程遇到泥溅、水浸等情况,涂层擦伤部位就会发生锈蚀。因此,采用传统的电泳漆或油漆方案,不能起到长效保护作用,必须采用非常规的特种涂装方案,才能真正有效地解决各类机动车底盘耐久性涂层防护问题。现推荐江苏金陵特种涂料有限公司设计的汽车底盘底盘系统高性能涂层防护配套方案。

  (1)设计原则理念:要求车间底漆,绿色环保,长效防锈;耐高温、阻烧延、导电性良好;不影响切割与焊接,同时不产生氧化锌雾;烧损扩延面≤1cm。

  (2)钢材表面处理:抛丸喷砂处理,粗糙度应符合ISORu30~40m、抛丸等级ISOSa2~2.5级质量标准。

  (4)涂装工艺参数:车间底漆的干燥条件为25℃/15~20min,涂装一道,干膜厚度>25m。

  (5)涂层性能特点:涂层导电性好,切割与焊接时可耐1200℃,烧损面积很小,不产生烟尘或“锌雾”,可有效防止工人的职业病发生;涂层防锈耐久性可长达一年以上,并与其它防腐涂料有很好的相容配套性。

  (1)设计原则理念:要求配套涂层具有很好的相容性,绿色环保,长效防护;高光泽、高硬度、高韧性、附着力等性能优异;外表面漆,抗划伤性、耐冲砂性良好;耐腐蚀性、抗紫外线、保光保色性具佳;复合涂层户外耐久性10年以上。

  ②JL-W5280D无溶剂纳米有机钛防腐底漆,涂装一道,干膜厚度需达到≥100m;

  ③JL-W5280Z无溶剂纳米有机钛防腐中间漆,涂装一道,干膜厚度达到≥100m;

  ④JL-W5280M无溶剂纳米有机钛防腐面漆,涂装二道,干膜厚度达到≥200m。

  涂层特点:∑复合涂层干膜总厚度≥425m;涂层致密而坚韧,铅笔硬度可达6H,抗石击和砂粒冲蚀,涂层耐腐蚀性及耐久性可长达10年以上。

  (1)对保留的车间底漆涂层,在涂覆防护涂层前,焊口处和人为或机械损伤处,必须用手砂轮打磨平整,再用同类车间底漆进行手刷或喷涂修补;

  (2)保留的车间底漆涂层,在涂覆防护涂层前,对旧涂层表面进行清洁处理,除去油污、汗渍、锈斑等污染物,然后进行人工打磨拉毛处理;

  (4)建议采用高压无气喷涂设备涂装,最佳涂装设备推选双组份高压无气喷涂设备。

  免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

  出版专著“电镀手册”“电镀原理与工艺”“镀锌”“实用镀铬技术”等,在国内外杂志发表论文40余篇。[详细]

  提出并促成中表协清洁生产指导委员会成立,积极开展电镀及表面处理行业清洁生产审核、推广和交流活动。[详细]

  研究方向:涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理。多篇论文在国内技术论坛或研讨会上获奖。[详细]

上一篇:石墨烯是一种二维纳米材料

下一篇:能够有效防止金属的局部腐蚀